Пуск газотурбинного двигателя
12 апреля 1937 года состоялся испытательный пуск газотурбинного двигателя — первого в мире образца такого типа, спроектированного Фрэнком Уиттлом. Испытания завершились успешно. Двигатель работал, издавая пронзительный свист, и развивал тягу в 400 кг, что превышало его собственный вес. Это событие стало важной вехой в истории энергетики и техники. Газотурбинные технологии впоследствии нашли широкое применение не только в авиации, но и в энергетике — в том числе в составе современных парогазовых установок. Фрэнк Уиттл получил патент на конструкцию турбореактивного двигателя ещё в 1930 году — тогда ему было всего 22 года. Однако путь от идеи до опытного образца занял больше шести лет: британские власти не оценили перспектив изобретения и отказались финансировать проект. Уиттлу пришлось самостоятельно искать спонсоров и зарабатывать средства — задача непростая в условиях экономической депрессии. К весне 1937 года двигатель и испытательный стенд были наконец построены. Первый образец не предназначался для установки на самолёт: это была экспериментальная модель для проверки самой концепции газотурбинной силовой установки.
