Новое на сайте
На сайте Вы можете ознакомиться с очерками о Московской энергосистеме, посмотреть архивные фотографии, найти информацию о своих родственниках, почитать книги Мосэнерго, а также записаться на экскурсию по Музею. Мы будем рады, если Вы поделитесь своими воспоминаниями, материалами или экспонатами — все они станут частичкой истории московской энергетики. Следите за новостями в нашей группе ВКонтакте.
30 июня 2011 года был введен в эксплуатацию энергоблок № 8 ПГУ-420 установленной электрической мощностью 420 МВт на ТЭЦ-26. В 2011 году на ТЭЦ-26 введен современный парогазовый энергоблок № 8 ПГУ-420 с рекордным для российской электроэнергетики коэффициентом полезного действия до 59% (в конденсационном режиме). Для строительства этого энергоблока «под ключ» был привлечен генеральный подрядчик — консорциум французской компании Alstom и российской «ЭМАльянс». Электрическая мощность нового энергоблока при вводе составляла 420,9 МВт, тепловая — 228 Гкал.
28 июня 1955 года началась эксплуатация первого энергоблока ТЭЦ-16 мощностью 25 МВт. Строительство станции началось в 1940 году по проекту Московского отделения института Теплоэлектрпроект. В то время она называлась Ленинградская ТЭЦ. В 1941 году на строительной площадке ТЭЦ уже был заложен фундамент под оборудование, смонтирован металлический каркас главного корпуса, начата кладка стен служебного корпуса, частично выстроены здания РУ 6 и 10 кВ. Дальнейшему строительству помешала Великая Отечественная война. Поставленный металлический каркас здания пришлось снять и эвакуировать…
26 июня 2015 на ТЭЦ-12 был введен в эксплуатацию новый парогазовый энергоблок ПГУ-220. С вводом энергоблока установленная электрическая мощность ТЭЦ-12 увеличилась более чем в 1,5 раза — до 611,6 МВт, тепловая мощность — до 1914 Гкал/ч. Основное оборудование ПГУ-220 — турбины и генераторы, котел-утилизатор — произведено в России. Коэффициент полезного действия энергоблока (в конденсационном режиме) — свыше 49%. Ввод энергоблока позволил повысить надежность энергоснабжения потребителей запада и центра столицы, улучшить экологические показатели работы электростанции. Для охлаждения используемой в технологическом цикле воды на блоке ПГУ-220 впервые внедрена «сухая» вентиляторная градирня. В отличие от традиционных башенных градирен, новая технология позволяет исключить испарение воды и уменьшить ее забор из Москвы-реки.
95 лет назад, 26 июня 1930 года, было принято постановление «О теплофикации и теплоэлектроцентралях». Это постановление стало важным шагом в развитии централизованного теплоснабжения в СССР, заложив основу для планирования и строительства теплоэлектроцентралей (ТЭЦ) и систем теплофикации в крупных городах, включая Москву. Первые результаты были видны уже в 1930-х годах, когда началось теплоснабжение крупных зданий, например, высоток и жилых домов. С принятием постановления начались разработки генеральных схем теплофикации городов с привязкой к крупным ТЭЦ; планирование строительства новых ТЭЦ и развитие тепловых сетей. Внедрение новых технологий позволило значительно повысить эффективность использования топлива и снизить затраты на теплоснабжение городов.
22 июня 2013 года в подмосковной деревне Нефедьево был открыт памятник создателям электризуемых заграждений, которые были сооружены в 1941 году на подступах к столице специалистами инженерных войск и энергетиками Мосэнерго. 9 мая в рамках торжественного митинга в д. Нефедьево г.о. Красногорск., посвященного 80-летию Победы в Великой Отечественной войны, состоялось открытие после реконструкции памятника создателям противопехотных электрозаграждений.
Павел Николаевич Яблочков, создатель дуговой лампы и первого в мире электрического трансформатора переменного тока родился в Саратовской губернии в 1847 году. В 1874 году впервые в истории электротехники он применил электрическое освещение на железной дороге, установив на паровозе императорской семьи, следовавшем в Крым, прожектор с дуговой лампой накаливания Фуко. Павел Николаевич изобрел дуговую лампу без регулятора – так называемую «Свечу Яблочкова», прославившую его на весь мир. Сконструировал линию электропередачи, рассчитанную на длительную эксплуатацию для электрического освещения улиц. Благодаря изобретениям ученого в XIX веке Россию называли родиной электричества. На воссозданном мемориале П.Н. Яблочкова в Саратовской области «горит» свеча и выгравированы пророческие слова, произнесенные им почти полтора века назад: «Электрический ток будет подаваться в дома как газ или вода».
17 июня 1941 года на ТЭЦ-12 был введен в эксплуатацию первый энергоблок мощностью 25 МВт. Строительство Фрунзенской ТЭЦ (такое название изначально носила ТЭЦ-12) было начато в 1930 году Энергостроем около Дорогомиловского химического завода. Тогда были построены бараки для строителей, производственные помещения — девять бараков и три флигеля (общей площадью 2371 м2.), находившиеся на балансе станции. В этих домах проживало 209 человек. После принятия Государственным комитетом обороны СССР 15 октября 1941 г. постановления об эвакуации Москвы генератор на ТЭЦ был остановлен и дальнейшее строительство прекращено. Начался демонтаж. Все демонтированное оборудование было вывезено сначала в Воронеж, а в июле 1942 года в Челябинск и Куйбышев. На месте было оставлено только несколько фидерных ячеек 10 кв., которые питали электроэнергией предприятия оборонного значения. В 1941-1942 годы на территории ТЭЦ были механические мастерские, в которых выполнялись заказы от организаций Паркомета Обороны для фронта.
17 июня 2008 года на ТЭЦ-21 был введен в эксплуатацию современный парогазовый энергоблок № 11 ПГУ-450Т. Установленная электрическая мощность блока составляет 425 МВт, тепловая – 300 Гкал/ч. Парогазовый блок ПГУ-450Т оснащен оборудованием отечественного производства. В его составе работают две газотурбинные установки типа ГТЭ-160 с генераторами типа ТЗФГ-160-2, паровая турбина типа Т-125/150–7,4 с генератором ТЗФАУ‑160‑2, два котла-утилизатора типа П-116. Турбин‑ное оборудование для энергоблока произведено компанией «Силовые машины», котельное – Подольским машиностроительным заводом («ЗиО-Подольск»), трансформаторное – компанией «Электрозавод». Применение парогазового цикла производства электроэнергии позволяет обеспечить высокий коэффициент полезного действия энергоблока, существенно снизить расход топлива и уровень вредных выбросов в атмосферу. Использование современной газотурбинной технологии позволяет обеспечить экономичную выработку электрической и тепловой энергии, повысить эффективность топливоиспользования в целом по ТЭЦ‑21.
Заслуженный работник Министерства энергетики РФ, директор ТЭЦ‑11 имени М. Я. Уфаева (1998–2008 годы) Владимир Крестов посетил в Музее Победы выставку «Дважды Победители. Свет для жизни». Эту экспозицию создало Министерство энергетики РФ совместно с компаниями топливно-энергетического комплекса, Минкультуры России, Минобороны России, Государственным фондом «Защитники Отечества» и Общероссийским общественным движением «Народный фронт». Это первая в истории современной России выставка, посвященная вкладу работников всего топливно-энергетического комплекса России в Победу и дальнейшее восстановление страны. В интервью РИА «Победа РФ» Владимир Крестов рассказал о своем отце Борисе Крестове. Информация о нем является частью экспозиции «Дважды Победители. Свет для жизни». С сентября 1942 года по август 1953 года Борис Крестов работал на ТЭЦ-11, которую позднее возглавил его сын. — Владимир Борисович, какие ощущения, эмоции у вас были, когда вы увидели информацию об отце в Музее Победы? Очень большая честь попасть в Музей Победы. Одна фамилия в музее — это дорогого стоит. — Какое у вас в целом впечатление от Музея Победы? Вы там первый раз были? Нет, я там уже был второй или третий раз. В первый раз, по-моему, мы только были в центральных залах, ну вот где там находятся бюсты генералов (Зал Полководцев. — Прим. ред.). А второй раз мы уже были с Мосэнерго, но в основном мы посещали вот ту часть музея, где вход в Рейхстаг. Это вообще потрясающе. — Экспозиция «Подвиг Народа»? Да, потрясающе! Я и сейчас хотел зайти, но говорят, эта часть музея посещается только экскурсиями. А так, конечно, Музей Победы просто великолепный, тут и говорить нечего. А вот это меня потрясло больше всего, вот этот вход в Рейхстаг, где все колонны с натуральными надписями 1945 года, даже повторены ошибки и описки, которые там делали люди. Потом, мне запомнился стенд, где смотришь сквозь стекло, а там Сталин ходит, трубку покуривает и, по-моему, диктует какой-то указ. Впечатления просто неизгладимые. — Рада, что вам понравилось. Владимир Борисович, ваш папа с сентября 1942 года по август 1953 года работал на ТЭЦ-11. Скажите, пожалуйста, а он вам рассказывал что-либо о том, как они работали во время войны? Какими-то воспоминаниями делился? Ну, во-первых, он воспоминаниями делился, а во-вторых, он написал к 60-летию со дня образования ТЭЦ-11 книгу «Энергия энтузиастов», там целая глава есть. А потом, он же всю жизнь мечтал быть литератором, и у него так получилось… Он жил в Ивановской области. Окончил школу, все время писал стихи, редактировал школьную газету и печатался в районной газете. И когда окончил школу, он первым делом послал документы в Москву, в Литературный институт. А ему ответили, что в Москве иногородним не предоставляется общежитие. Ну и тогда он выбрал среди ивановских вузов Ивановский энергетический институт. И вот его окончил в 42-м году. А в 42-м году он как в Москве оказался? Потому что Московский энергетический институт был эвакуирован из Москвы. И он в Москве в 42-м году свой выпуск не делал. По-моему, в Узбекистан куда-то эвакуировали институт. Потому что обычно из Ивановского энергетического института в Москву люди не попадают. А в Москве и москвичей достаточно из московского института. А вот в 1942 году выпуска Московского энергетического института не было, его распределили в Мосэнерго, и вот так он попал у нас на ТЭЦ-11. — А в этой книге он описывал какие-то особенно яркие воспоминания о Великой Отечественной войне? Там сплошь яркие воспоминания. Он же еще потом написал книгу, роман, который у меня лежит в виде печатных страниц, я его сегодня доставал, там 470 страниц, и там описана как бы вроде подмосковная ТЭЦ, но на самом деле прообразом была ТЭЦ-11. Два момента вот в этом его романе описаны. Ну во-первых, ТЭЦ-11 работала на донецком угле, а когда немецкие фашисты захватили Донбасс, переводили ТЭЦ-11 на подмосковный уголь. Подмосковный уголь в четыре раза хуже по качеству. То есть если вы сжигали один вагон донецкого угля, то надо было четыре вагона сжечь подмосковного. А для этого приходилось на ходу во время войны, когда каждый мегаватт был на счету, реконструировать оборудование. Вот это вот яркая вещь. А вторая яркая вещь — что на ТЭЦ-11 в свое время разработали методику скоростного ремонта основного оборудования электростанции. И даже в 1951 году вот за этот скоростной ремонт были награждены четыре человека Сталинской премией. Там начальник котельного цеха Устинов Николай Васильевич, старший мастер по ремонту котельного оборудования Федосеенко Василий Иванович, директор ТЭЦ-11 Фомичев Григорий Иванович и главный инженер Щербинин Борис Васильевич. Вот это была яркая страница, о которых он рассказывал. Ну потом он много рассказывал о людях. Я-то сам попал на ТЭЦ-11, еще успел поработать с теми людьми, о которых он мне много рассказывал. Василий Федорович Иванов, Михаил Афанасьевич Коржиков и Иван Алексеевич Зверев. И он ставил их в пример, как надо жить, как надо работать. А так очень много, конечно, он рассказывал о работе на ТЭЦ. Да и я сам вспоминаю, он, когда работал, приходил обедать-то домой, ну, короче говоря, он работал в котельной, а там, особенно когда работали на подмосковном угле, ну там буквально за 10 метров уже не видно было ничего, лампочка светит ну как расплывчатое пятно. То есть он приходил весь в пыли, грязный, в спецовке. Ну вот это воспоминание детства такое. В годы войны… Вы представляете, Тула работала, производила вооружение, а электроэнергия шла по проводам из Москвы. Ну это же вообще фантастика. — Да, это фантастично звучит даже по нынешним временам. Передача электроэнергии на такие расстояния. А рядом с ТЭЦ-11 был завод «Компрессор». Сейчас, говорят, там уже его почти не осталось. Но они же «катюшу» выпускали, этот завод «Компрессор». А электроэнергию тоже у нас брали. И к праздникам всегда они напротив Дома культуры завода компрессоров выставляли эту «катюшу». Ну, а сейчас уже этого ничего и не стало. И самого завода не стало. Отец в своей книге описывал такой момент. 1941 год. ТЭЦ-11 находится на шоссе Энтузиастов, а оно переходит в Горьковское шоссе. В октябре 1941 года Москва стояла на грани эвакуации всего города. И вот особенно наши фронтовики, с которыми удалось мне побеседовать в свое время, говорили: «Мы на работу идем, а из Москвы все люди уходят. Кто пешком, кто с тачками, с рюкзаками — по шоссе Энтузиастов на восток». Лаборант химического цеха Валентина Дмитриевна Сероштан рассказывала: «Мы, говорит, думали, мы на работу идем, а они-то куда все идут?». Вы представляете, в основном оборудование все было заминировано. То есть при определенной ситуации поступила бы команда, и все котлы, турбины, эти трансформаторы были бы взорваны, чтобы не достались врагу. И на этом оборудовании, к которому и так страшно подойти, под ним были мины заложены, а люди продолжали работать. — Да, это требовало определенного мужества, конечно, в таких условиях. Всем советую прочитать книгу моего отца «Энергия энтузиастов». Рукопись художественного романа, о которой я вам уже говорил, вроде, хотят опубликовать в электронном виде. В рукописи описан, к примеру, такой эпизод. Каждый киловатт был на счету, вот котел останавливался из-за аварии, там еще внутри угли красные, а люди уже надевали на себя две телогрейки и лезли по красному углю определять, в какой трубе образовалось повреждение, ну свищ, как мы говорили. Отец в своем художественном романе очень подробно это описал. Как шел этот ремонт, там 1000 градусов топки, а люди уже залезали. По современным правилам на такой ремонт дают много времени. Котел «расхолаживать» надо двое суток, чтобы безопасно пустить ремонтников в топку. А в военное время на ремонт котла давали несколько часов. И сами работники понимали, что может быть в случае остановки подачи электроэнергии. Например, наш соседний завод компрессоров, он на всю мощность брал там 2 или 3 мегаватта, а ТЭЦ-11 давала 150 мегаватт. Заводы работали, в том числе и в Туле. Если котел из-за аварии «вставал», значит, долой там 20−30 мегаватт. Ну все понимали, что десяток заводов встанет. И люди лезли, рискуя жизнью, лезли в топку, хотя там еще угли красные были. — Владимир Борисович, как бы вы пригласили посетителей в Музей Победы на выставку «Дважды Победителей»? Вот почему туда нужно идти людям, как бы вы объяснили? Идти нужно ознакомиться с профессией энергетика. Честно говоря, мне не очень нравится, когда сейчас под энергетикой стали понимать: вот труба — и по ней идет нефть или газ. А вот такая отрасль, где котлы, турбины, генераторы, трансформаторы, релейная защита, — это либо называется электроэнергетикой, либо вообще никак не называется. Поэтому ребятам, у которых есть родственники в отрасли энергетики, или ребятам, которые собираются поступать в соответствующие вузы, им суперполезно посетить Музей Победы, потому что на экспозиции «Дважды Победители. Свет для жизни» и макеты электростанции есть. И, конечно, роль энергетики во время войны была огромной. Я-то вот тоже всю жизнь в энергетике работал, но я в мирное время работал, вот не дай Бог где-нибудь копают и кабель повредят, в мирное время даже. Так это целая история: получить разрешение на раскопки этого кабеля где-то на улице города Москвы, организовать ремонт, выгородить там как-то площадку, чтобы машины туда и люди не попадали. А вы представляете, во время войны-то еще больше повреждений было! А ведь там же были специальные отряды или группы, бригады, которые под бомбежками, но все это восстанавливали. То есть до бесконечности можно расширять эту экспозицию. Победа.РФ
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец