Электрозаграждения
2 августа 1941 года постановлением ГКО началось создание пояса электризованных заграждений для усиления Московского стратегического плацдарма. Работы велись по линии Хлебниково — Подольск и стали частью обороны столицы в самые тяжелые месяцы войны. В строительстве участвовало около 150 специалистов Мосэнерго — инженеры, кабельщики, высоковольтники. Они создавали не обычную энергетическую инфраструктуру, а оборонительный рубеж: с подземными трансформаторными подстанциями, электроминными полями и линиями электризации почвы.
Комплекс электрозаграждений протяжённостью 230 км включал:
▪️164 км надземных препятствий из колючей проволоки и проволочной сети;
▪️11 км водных электропрепятствий;
▪️55 км электризованной почвы.
Электрозаграждения представляли собой трёх- или четырёхрядный противопехотный забор из колючей проволоки на деревянных кольях. Проволока на последнем ряду крепилась с помощью изоляторов и резиновых трубок и была под напряжением. Для питания заграждений было построено 40 подземных трансформаторных подстанций, 287 км кабельных и 189 км воздушных линий. Подстанции располагались в блиндажах на расстоянии 1,5–2 км от электрозаграждений. Электрозаграждения постоянно находились в боевой готовности. Моторизованные аварийные бригады «Мосэнерго» оперативно устраняли повреждения от артиллерийского огня противника.
