Новое на сайте
3 октября 1929 года введена в эксплуатацию Краснопресненская ТЭЦ в Москве (позже – ТЭЦ-7 «Трехгорка»). Краснопресненская ТЭЦ снабжала теплом Трехгорную мануфактуру, поселок мануфактуры и поселок имени 1905 года. Одна из старейших электростанций в России, памятник истории и архитектуры. Располагалась в Пресненском районе Москвы. В 1931 году ТЭЦ перестала быть фабричной электростанцией и становится районной электростанцией. Меняется и вид топлива, вместо использования мазута внедряется уголь. В 2012 году выведена из эксплуатации.
В октябре 1920 года Россию посетил английский писатель-фантаст Герберт Уэллс. Во время встречи в Кремле Владимир Ленин с энтузиазмом делился с Гербертом Уэллсом своими идеями относительно плана ГОЭЛРО. Однако известный писатель, известный своим скептицизмом, воспринял этот амбициозный проект как нечто из области фантастики, окрестив его "утопией электрификации". Уэллс выразил свое сомнение в своей книге "Россия во мгле", задаваясь вопросом: "Можно ли представить себе более дерзкий проект в этой огромной стране, населенной неграмотными крестьянами, лишенной источников водной энергии, не имеющей технически грамотных людей, в которой почти угасли торговля и промышленность?". Несмотря на первоначальные сомнения, план ГОЭЛРО получил одобрение VIII Всероссийского съезда Советов в декабре 1920 года. Основная задача этого долгосрочного проекта, рассчитанного на 10-15 лет, заключалась в восстановлении и дальнейшем развитии российской промышленности путем внедрения и широкого использования электроэнергии. Результаты превзошли ожидания: уже к 1926 году была успешно реализована первая часть плана, направленная на восстановление разрушенной энергетической инфраструктуры. К 1931 году все ключевые показатели, заложенные в ГОЭЛРО, были не только достигнуты, но и перевыполнены. Этот новаторский план послужил образцом для последующих советских пятилетних планов. Более того, на основе Комиссии ГОЭЛРО в 1921 году был создан Госплан, первым руководителем которого стал Г.М. Кржижановский.
1 сентября 1980 года в кинотеатрах страны состоялась премьера художественного фильма Геннадия Казанского «Инженер Графтио». Картина была посвящена жизни и деятельности Генриха Осиповича Графтио (1869–1949) — одного из пионеров отечественной гидроэнергетики, академика, инженера-гидростроителя, чьи идеи опередили время. Графтио стал автором смелых и дерзких проектов, многие из которых поначалу казались фантастикой. Однако именно благодаря его труду были реализованы первые крупные гидроэлектростанции, а участие в разработке Плана ГОЭЛРО сделало его имя неотъемлемой частью истории советской энергетики. Фильм «Инженер Графтио» не только рассказывает о судьбе выдающегося учёного, но и напоминает зрителям о том, какой путь прошла наша страна от первых проектов электрификации до мощной энергетической системы, обеспечивающей прогресс и развитие.
30 сентября 1922 года ГЭС-1 присвоено имя П.Г. Смидовича. Кто такой Смидович - читайте в очерке на нашем сайте
25 сентября 1924 года состоялась премьера фильма «Аэлита», признанного классикой кинофантастики. Главный герой фильма инженер Лось отправляется в командировку на Волховскую ГЭС. Фильм снят по мотивам романа Алексея Толстого, посетившего Волховстрой в 1923-м году.
Сегодня состоялась экскурсия в Музей Мосэнерго для студентов РУДН имени Патриса Лумумбы, обучающихся по направлению «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств». Будущие инженеры познакомились с работой современного оборудования и узнали об истории Мосэнерго.
24 сентября 1909 года на свет появился выдающийся советский ученый, чье имя навсегда связано с развитием электроэнергетики. Александр Дмитриевич Дроздов (1909–1979) стал основоположником целого научного направления – "Релейная защита и диагностика электроэнергетических систем". Профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники России, он более четырех десятилетий посвятил руководству кафедрой "Электрические станции" в Новочеркасском политехническом институте, став настоящим наставником для многих поколений инженеров. Путь Александра Дмитриевича в науку начался после окончания Ростовского индустриального техникума в 1931 году. Его направили работать в "Ростовэнерго", где, будучи студентом Новочеркасского политехнического института, он одним из первых применил автоматику повторного включения линий. Это новшество значительно повысило надежность электроснабжения потребителей. В 1936 году, не прерывая производственной деятельности, он завершил обучение на энергетическом факультете НПИ и поступил в аспирантуру. Параллельно он начал свою преподавательскую карьеру, сначала в качестве ассистента, а затем старшего преподавателя кафедры "Электрооборудование центральных электрических станций" (ЭОЦЭС). Уже в 1937 году он возглавил эту кафедру. В предвоенные годы научные интересы Дроздова были сосредоточены на разработке теории реле с двумя подводимыми токами. Результаты этих исследований легли в основу его кандидатской диссертации "Общая теория и основные принципы применения реле с двумя действующими токами", успешно защищенной в 1939 году в Московском энергетическом институте (МЭИ). В 1940 году Александр Дмитриевич получил звание доцента. Период Великой Отечественной войны принес новые испытания. В 1941–1942 годах он работал в научно-исследовательском институте по ремонту оружия, а в 1942–1943 годах преподавал в Томском политехническом институте, где обучались студенты эвакуированного НПИ. В мае 1943 года Дроздов вернулся в Новочеркасск и возобновил свою работу на кафедре ЭОЦЭС. Эта кафедра впоследствии неоднократно меняла свое название, становясь кафедрой "Электрические станции, сети и системы", а затем – кафедрой "Электрические станции". Александр Дмитриевич оставался ее бессменным руководителем до конца своей жизни. Значительным этапом в научной карьере стало присвоение ему докторской степени. В 1957 году в МЭИ он успешно защитил докторскую диссертацию на тему "Магнитные трансформаторные реле переменного тока для защиты электросистем". К этому времени он уже активно участвовал в работе Комиссии по релейной защите Государственного комитета по науке и технике СССР. В период с 1958 по 1963 годы, совместно с Ю.И. Каринским, Александр Дмитриевич исследовал и разработал методы защиты линий и блоков "линия-трансформатор", которые нашли применение на особо ответственных линиях электропередачи. С 1960 по 1975 годы он возглавлял научное направление, посвященное изучению процессов в каскадных трансформаторах тока высоких и сверхвысоких напряжений. Совместно с А.С. Засыпкиным им была разработана оригинальная защита трансформаторов электровозов переменного тока, на которую были получены патенты во Франции, Италии и США.
100 лет назад было создано второе звено московского «энергокольца». 23 сентября 1925 года введена в эксплуатацию ВЛ 110 кВ Шатурская ГРЭС – Москва на металлических опорах. В 1925 году были введены в действие первая очередь Шатурской ГРЭС мощностью 32 МВт и двухцепная ЛЭП-110 Шатура – Москва на металлических опорах типа «звезда Шатурская» (проектировавшихся специально для Шатурской линии с золотыми пропорциями 3:5). Линия была доведена до центра города, а затем до Карачаровской и Кожуховской подстанций. Это было, по существу, начало создания Московского кольца напряжением 115 кВ.
В 1925 году была включена в работу первая турбина Шатурской ГРЭС. Место для строительства станции в районе богатых залежей торфа было выбрано одним из крупнейших энергетиков того времени Р.Э. Классоном (1868–1926) еще в 1914 году. В марте 1917 года Московская городская управа поручает начальнику управления «Торфозаводстроя» И.И. Радченко (1874–1942) и инженеру и ученому, специалисту в области строительства и эксплуатации электрических станций А.В. Винтеру (1878–1958) начать подготовку строительства электростанции на Шатурских торфяных болотах, однако в связи с последующими событиями в истории страны работы были приостановлены. Весной 1918 года советское правительство возобновляет работы по строительству Шатурской электростанции, для чего организуется управление «Шатурстрой», начальником которого назначается А.В. Винтер. Первоначально сооружается т.н. «Малая Шатура» — опытная электростанция небольшой мощности для отработки технологии сжигания торфа. Одновременно ведутся работы по осушению торфяных болот, разработке залежей торфа, сооружаются складские помещения, подсобные мастерские, прокладываются подъездные железнодорожные пути. Также строится рабочий поселок, столовая, школа, больница и другие бытовые службы. Для электроснабжения стройки проводится линия электропередачи от Зуевской подстанции. В 1923 году начинается строительство основной электростанции («Большой Шатуры»). За рубежом приобретаются две паровые турбины мощностью 16 МВт каждая. Первая турбина была включена в работу 23 сентября 1925 года, вторая – 13 ноября того же года.
1967 год. Вышло распоряжение Совета Министров СССР № 2254 об организации Центрального диспетчерского управления Единой энергетической системы Советского Союза (ЦДУ ЕЭС СССР) Уже 28 сентября 1967 года вышел приказ Минэнерго СССР № 185, гласящий: «Совет Министров СССР распоряжением от 23 сентября 1967 года 2254р принял предложение Минэнерго СССР, согласованное с Госпланом СССР, об организации в 1967 году в г. Москве в составе этого министерства для оперативно-диспетчерского руководства работой объединенных энергетических систем страны Центрального диспетчерского управления Единой энергетической системы СССР… Разрешить строительство в г. Москве служебно-производственного здания площадью 7 тысяч кв. метров для указанного диспетчерского управления и для вычислительного центра этого Министерства… Во исполнение указанного распоряжения Совета Министров СССР приказываю: Организовать в составе Министерства Центральное диспетчерское управление Единой энергетической системы СССР (ЦДУ ЕЭС СССР). Министр энергетики и электрификации СССР П. Непорожний». Проект положения о ЦДУ ЕЭС СССР впервые рассматривался на заседании коллегии Минэнерго 6 января 1969 года, а уже 11 марта «Положение о ЦДУ ЕЭС СССР» было утверждено министром
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец