БЕЗОПАСНОСТЬ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
На Электропередаче, учитывая повышенную пожароопасность местности и самой электростанции, большое внимание уделялось пожарной безопасности. Была создана противопожарная охрана вблизи электростанции со стороны подачи торфа. Здание противопожарной охраны располагалось в одной линии со зданием «Зав. гидроторфа» и зданием по искусственному обезвоживанию торфа. Пожарные расчеты были оснащены средствами пожаротушения на уровне достижений в этой области на тот период времени. Противопожарный режим был жестким. На территориях и помещениях топливоподачи постоянно дежурили работники охраны. Противопожарное состояние во всех цехах электростанции систематически контролировалось работниками охраны, которые проверяли полноту наличия в установленных местах средств тушения пожара, соблюдения режима курения (курить разрешалось только в установленных местами выполнение ряда других противопожарных требований. Здание противопожарной охраны имело башню для сушки рукавов, на самой верхней части которой был постоянный пост для наблюдения за окружающей местностью. Для работников пожарной охраны был построен жилой дом в несколько десятков шагов от здания пожарной охраны. На поселке и на участках в разных местах были вырыты специальные водоемы -прудки на случай пожара. Работники пожарной охраны периодически проверяли все объекты, дома и бараки на предмет состояния пожарной безопасности. На торфяных участках имелись свои передвижные пожарные установки. В 1918 году на берегу первого озера построили насосную — квадратный колодец для нужд электростанции: на охлаждение топочных балок, на заливку шлаков и золы, на охлаждение подшипников, на подачу воды в трубопроводы для других нужд электростанции и пожарные трубопроводы. В насосной был установлен пожарный насос с паровым приводом.
В 1921 году в связи с усилением охраны электростанции построили дорогу с твердым покрытием в объезд электростанции. Дорога пересекла улицы 3-й категории и соединилась с улицей 1-ая категория у дома, в котором до 1918 года жила семья И.И. Радченко. Одновременно обнесли забором территорию электростанции. Были построены две проходные; со стороны главного шоссе (центральной площади) и со стороны улицы 1-ая категория. Проходили на станцию по специальным пропускам. Охраняло электростанцию специальное воинское подразделение. Для них построили небольшой военный городок для проживания и службы красноармейцев. Он располагался с левой стороны дороги на Белый мох, перед конным двором, в ста метрах от здания милиции. Городок обнесли забором — называли его дивизион (в настоящее время на этом месте часть топливного хозяйства, прилегающая к беломоховской дороги). Постоянными постами были проходные, въездные и выездные ворота для подачи торфа на электростанцию по железной дороге и снятие порожняка. В проходных круглосуточно дежурили двое: вахтер и красноармеец. Над въездными и выездными воротами были сделаны площадки с будками для круглосуточных красноармейских постов. Паровозы как с одной, так и с другой стороны не имели право въезжать на территорию электростанции. По территории составы с торфом и порожняк передвигались с помощью лебедок. Вагоны с торфом при въезде на станцию и при выезде взвешивались на весах, разница в весе составляла количество поданного (сожженного) торфа на электростанцию. Охранялись и другие объекты, в том числе и озера электростанции. Одновременно усилили противопожарную охрану. На электростанции из работников цехов была создана пожарная народная дружина. Специальная пожарная дрезина патрулировала по торфяным участкам. На торфяных полях в летний период — период добычи торфа дежурили работники пожарной охраны. На электростанции была сформирована военизированная пожарная команда, ее усилили техническими средствами для борьбы с пожарами.
