Новое на сайте
В рамках Международной технологической выставки года Light + Audio Tec 2026, прошла конференция – «Корпоративные мультимедиа и ИТ решения 2026». Тематический блок секции рассматривал корпоративный музей как ключевую коммуникационную платформу компании. В дискуссии принимали участие:
● Наталья Нечаева – генеральный директор Национальной премии «Корпоративный музей»
● Мария Рахчеева – руководитель Музея городского хозяйства Москвы
● Наталья Алексеева – ведущий специалист выставочного комплекса АО «Гознак», Музей истории денег
● Елена Кошелева – руководитель музейных проектов ПАО «Мосэнерго», Музей Мосэнерго и энергетики Москвы
Участники дискуссии сошлись во мнении: сегодня это не просто архив или «комната славы», а ключевая коммуникационная платформа компании. Эксперты обсудили, как превратить историю предприятия в реальный стратегический актив, о роли музея как инструмента формирования репутации, развития кадрового потенциала и усиления значимости компании на территории присутствия.
В выступлении Е.Кошелевой было отмечено, что сегодня энергетика — одна из самых консервативных отраслей. Средний возраст профильного инженера растет, а конкуренция за молодежь огромна. Музей создает уникальную атмосферу преемственности. Посетитель видит компанию, которой почти 140 лет, но которая стоит у истоков всей энергосистемы страны. Это дает чувство причастности к великому и стабильному. Через экспонаты в Музее Мосэнерго мы показываем эволюцию профессии. Мы доказываем делом: энергетика сегодня – это про цифровизацию, экологию и высокие технологии. Экскурсии для школьников, студентов профильных вузов (НИУ МЭИ), блогеров и городских медиа формируют имидж высокотехнологичного лидера. В отличие от рекламы, посещение музея вызывает доверие: люди видят реальное оборудование. Площадка используется для тренингов публичных выступлений и коммуникации, приходится объяснять посетителям сложные технические вещи понятным языком. Музей формирует верхнюю часть воронки ранней профориентации. Дети приходят на экскурсии в 7–9 классах. Интерес нужно прививать до того, как они выберут свою профессию и сегодня это главная инвестиция в человеческий капитал. Главный вывод конференции: корпоративный музей перестал быть статьей расходов, сегодня это полноценный PR и HR-инструмент и точка сборки смыслов, которая напрямую влияет на капитализацию бренда.
В Екатеринбурге с 11 по 17 сентября проходил Международный фестиваль молодежи–2026. Девиз мероприятия – «Следуй за мечтой». Участниками фестиваля стали 10 тысяч молодых людей со всего мира. Впервые их числе были подростки в возрасте от 14 до 17 лет из России и других стран. Для них была организована специальная программа, целью которой стало знакомство ребят с передовыми российскими разработками в науке и технологиях. В научном городке были открыты лаборатории и мастерские по самым разным направлениям – от цифровизации и IT-технологий до творчества и спорта. С миром энергетики и машиностроения ребят знакомили партнеры фестиваля – Группа «Газпром энергохолдинг». Дети своими руками собирали газовую турбину из 3D-конструктора, каждая деталь которого представляет уменьшенную копию настоящего агрегата. Участники этого увлекательного процесса получили в подарок книгу «Где рождаются облака», изданную ПАО «Мосэнерго». Иллюстрированное издание для детей и взрослых в доступной и наглядной форме рассказывает о процессе превращения природного газа в энергию, позволяет совершить виртуальную экскурсию на ТЭЦ, познакомиться с ее устройством и принципами работы.
14 сентября 1847 года родился Павел Николаевич Яблочков — русский изобретатель и электротехник, один из пионеров электрического освещения. В 1870-е годы Яблочков жил и работал в Москве. Здесь он проводил первые электротехнические опыты, а в мастерской на Арбате вместе с Николаем Глуховым занимался электрическими машинами и осветительными устройствами. Московский период предшествовал созданию его знаменитой «свечи Яблочкова» — дуговой лампы, получившей широкую известность в Европе. Подробнее о московском периоде жизни изобретателя — в очерке Музея истории Мосэнерго «П. Н. Яблочков в Москве».
С 12 по 17 сентября 1904 года в Сент-Луисе во время Всемирной выставки проходил Международный электротехнический конгресс. На нём специалисты из разных стран обсуждали, как сделать электротехнику понятной и сопоставимой для всего мира. На конгрессе было решено создать международную комиссию, которая занялась бы стандартизацией номенклатуры и технических характеристик электрических машин и аппаратов. Именно эта резолюция стала непосредственным предшественником Международной электротехнической комиссии — МЭК, созданной в 1906 году. Сегодня стандарты МЭК сопровождают практически весь электротехнический мир. А начиналось всё с очень простой идеи: чтобы электрические машины, приборы и системы, созданные в разных странах, можно было описывать на общем техническом языке.
10 сентября 2013 года на площадку строительства ПГУ-420 ТЭЦ-20 доставили генератор паровой турбины. Так завершилась доставка основного оборудования нового энергоблока. Оборудование добиралось до Москвы несколькими видами транспорта. Газовую и паровую турбины и синхронные генераторы везли из Роттердама: сначала морем до Санкт-Петербурга, затем паровую турбину отправили по железной дороге, а газовую турбину и два генератора доставили речной баржей по каналу имени Москвы. Последний этап по столице выполнялся ночью на специальных многоосных платформах и тягачах. ПГУ-420 должна была добавить ТЭЦ-20 420 МВт электрической и 220 Гкал/ч тепловой мощности. Проект предусматривал использование природного газа, а расчётный КПД энергоблока в конденсационном режиме превышал 58%. В эксплуатацию энергоблок ввели уже в декабре 2015 года.
7 сентября 2006 года на ТЭЦ-22 была запущена новая линия топливоподачи. Её ввод завершил комплексную реконструкцию топливного хозяйства станции — одной из крупнейших электростанций Мосэнерго. На станции значительно расширили угольный склад, благодаря чему пристанционные запасы топлива увеличились на 100 тысяч тонн. Кроме того, здесь установили роторный укладчик-заборщик угля производительностью 1 200 тонн в час. Такая система позволяла быстрее перемещать топливо и, главное, повышала надёжность энергоснабжения Москвы. Для ТЭЦ топливо — часть той же системы надёжности, что и турбины, котлы или линии электропередачи. Поэтому реконструкция топливного хозяйства была не вспомогательной работой, а важным элементом обеспечения бесперебойной работы станции.
6 сентября 1925 года на Нижегородской ГРЭС был торжественно включён первый турбогенератор мощностью 10 МВт. Станция строилась по плану ГОЭЛРО в Балахне — рядом с крупными торфяными месторождениями, которые должны были стать её топливной базой. НиГРЭС стала одной из первых крупных электростанций нового типа. От неё электроэнергия должна была поступать сразу нескольким промышленным центрам — Нижнему Новгороду, Сормову и Канавину. А уже 8 ноября 1925 года здесь же заработала первая в Нижнем Новгороде подстанция 110 кВ и линия электропередачи от НиГРЭС. Особенно интересно, что станция изначально проектировалась именно под местное топливо — торф. Это хорошо показывает логику ГОЭЛРО: искать энергетические ресурсы рядом с потребителем и связывать электростанцию с развитием всего региона. На фото экспонат Музея Мосэнерго — брикеты торфа с Электропередачи. Переданы в дар от сотрудников ГРЭС-3 им. Р.Э. Классона.
5 сентября 1895 года «Общество электрического освещения» получило от Московской городской управы концессию на электроснабжение Москвы сроком на 50 лет. Это был один из ключевых документов в истории московской энергетики. Договор предусматривал, что по окончании срока всё имущество общества должно было безвозмездно перейти в собственность города. Кроме того, общество обязалось ежегодно отчислять городу 6% валового дохода и ещё 3% направлять на технические цели. Получив концессию, компания смогла перейти от отдельных локальных установок к созданию полноценной системы городского электроснабжения. Уже вскоре началось строительство новой центральной электростанции на Раушской набережной — будущей ГЭС-1.
В 1937 году мастер механического цеха Шатурской электростанции Алексей Пушкин получил путёвку, о которой сегодня можно только мечтать: он отправился в Арктику. Пушкин был одним из лучших стахановцев станции и парторгом механического цеха. Именно ему досталась единственная путёвка, присланная в завком Шатурской электростанции. В августе он вместе со 120 рабочими, инженерами, учёными и служащими поднялся на пароход «Вологда» и отправился к Новой Земле.
Для человека из Шатуры это было путешествие буквально в другой мир. Сначала — Архангельск. Пушкин поражается масштабам северного города: за десять лет его население выросло с 60 до 260 тысяч человек. На Северной Двине — лес, лесопильные заводы, огромные штабеля древесины. А затем начинается настоящее арктическое путешествие: Белое море, Баренцево море, ледники, острова и полярный день. На Новой Земле Пушкин впервые видит птичьи базары, где, по его словам, собираются десятки тысяч, а иногда и до полутора миллионов птиц. Видит морских зайцев, северные маки, незнакомые прежде пейзажи — горы без деревьев, ледники и море. Особенно его поражает залив Благополучия. В час ночи путешественники выходят на палубу — и обнаруживают, что вокруг по-прежнему светло: солнце здесь летом не скрывается за горизонтом. Пушкин описывает эту сцену почти как открытку: огромное спокойное море, яркое солнце, горы, долины и ледники, спускающиеся прямо к воде. Самой северной точкой маршрута становится Мыс Желания — 76° северной широты.
Но, пожалуй, самое интересное в этом путешествии — не экзотические пейзажи, а встреча с людьми. В Белужьей Губе экскурсанты знакомятся с ненцами: здесь есть школа, больница, островной совет, комсомольская организация. В других местах они встречают полярников-зимовщиков, которые показывают свои дома, рассказывают о работе и демонстрируют езду на собачьих упряжках. При каждой стоянке — десятки, а иногда сотни собак.
Источник: «Ленинская Шатура», 1937, № 202. Автор — А. Пушкин, мастер механического цеха ГРЭС № 5.
3 сентября 1887 года Московскому отделению «Общества электрического освещения» выделили первые деньги на текущие расходы — 1 000 рублей. Московское отделение в то время только начинало работу. Всего за месяц до этого, 31 июля, общество заключило первый контракт на освещение Пассажа Постниковой на Тверской улице — именно от этой даты сегодня ведётся отсчёт истории Мосэнерго. Так что тысяча рублей была выделена буквально в самом начале истории будущей московской энергосистемы. Ещё не существовало ни большой сети, ни мощных станций — только первые договоры, первые специалисты и первые расходы на организацию нового для Москвы дела.
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец